岐阜県／電気、電子、機械技術者の転職・求人情報一覧

自動車部品メーカーや家電メーカーなどへ納品する生産設備（プレス機械、組立機械、搬送機械など）の機械設計をお任せします。
一品一様の生産設備の設計依頼がきますので、お客様との打ち合わせから入って頂き、試運転・据付まで関わって頂きます。（納期は1ヵ月から半年程度です）

◆具体的には
○生産設備の仕様に関する打合せ
○生産設備に関する設計業務
　・レイアウトの検討
　・構造の検討
　・強度計算
　・図面作成（CAD）
○試運転、据付立ち合い
○現地調査など

◆組織について
　現在、技術部設計課には14名（平均年齢：約40歳）が所属しています。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）
　　　　　　
◆ポイント
○自分でスケジュール管理を行い、自己の裁量で仕事が進められます。
○一人ひとりの意見や提案を大事にする、自由でのびやかな社風です。
○手掛ける生産設備は一品一様で、ワクワク感を毎回、実感できます。

自動車部品メーカーや家電メーカーなどへ納品する生産設備（プレス機械、組立機械、搬送機械など）の機械加工をお任せします。
生産設備は一品一様で、加工物ごとに使用するプログラムや刃物が変わりますので、設計等の関連部署ともしっかり連絡を取り合いながら仕事を進めて頂きます。

◆具体的には
○生産設備の機械加工に関する打合せ
○NCプログラミング
○機械加工の段取り
○刃物・治具の選定
○マシニングセンタ、NC旋盤等による金属加工
○加工物の検査チェックなど

◆組織について
○現在、機械加工のオペレーターは10名ほどです。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）
　　　　　　
◆ポイント
○自分でスケジュール管理を行い、自己の裁量で仕事が進められます。
○一人ひとりの意見や提案を大事にする、自由でのびやかな社風です。
○手掛ける生産設備は一品一様で、ワクワク感を毎回、実感できます。

ベトナムから外国人技能実習生を受け入れ、溶接を学び、就業して頂いています。そうした溶接工程で働く技能実習生の管理・指導やサポートに携わって頂きます。協力会社からの受け入れ人材も同様に管理して頂きます。

◆具体的には
○労務管理（外国人技能実習生、及び協力会社人材）
○技能（溶接）の指導
○溶接の検査チェック
○トラブルシューティング
○業務改善の提案・実施など

◆組織について
　現在、ベトナム人実習生は6名（溶接4名、機械加工2名）です。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）
　　　　　　
◆ポイント
○自分でスケジュール管理を行い、自己の裁量で仕事が進められます。
○一人ひとりの意見や提案を大事にする、自由でのびやかな社風です。
○手掛ける生産設備は一品一様で、ワクワク感を毎回、実感できます。

自動車部品メーカーや家電メーカーなどへ納品する生産設備（プレス機械、組立機械、搬送機械など）の電気設計をお任せします。
機械設計が具現化した機械を電気シーケンスにより、要求通りに動かすお仕事です。

◆具体的には
　○産業用機械の電気設計に関する打合せ
　○シーケンサソフトに関する設計
　○ロボットプログラムに関する設計
　○ロボットティーチング
　○試運転、据付立ち合い
　○現地調査など

◆組織について
　現在、技術部設計課には14名（平均年齢：約40歳）が所属しています。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）
　　　　　　
◆ポイント
　○自分でスケジュール管理を行い、自己の裁量で仕事が進められます。
　○一人ひとりの意見や提案を大事にする、自由でのびやかな社風です。
　○手掛ける生産設備は一品一様で、ワクワク感を毎回、実感できます。

さまざまな金属の溶接や、仕上げ作業に携わって頂きます。
また、納期管理や実習生の指導などにもあたって頂きます。

◆具体的には
・仕様に基づき、金属の溶接を行って頂きます。
・溶接後の仕上げ作業を行って頂きます。
・設計図面を基に材料を算出し、材料の手配を行って頂きます。
・各工程に合わせた納期管理を行って頂きます。
※外国人技能実習生の溶接の指導にも携わって頂きます。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）
　　　　　　
◆ポイント
○自分でスケジュール管理を行い、自己の裁量で仕事が進められます。
○一人ひとりの意見や提案を大事にする、自由でのびやかな社風です。
○手掛ける生産設備は一品一様で、ワクワク感を毎回、実感できます。

自社製品の設計全般をお任せします。主力製品は、粉砕機で、全国的にも高い評価を得ています。ほかにも、各種業界の多様にニーズに向けて、さまざまな機械の設計に携わって頂きます。

◆具体的には
○ＣＡＤによる設計
○お客様との打ち合わせ
○据え付け時の立ち合い
○自社製品のカスタマイズ
○取扱説明書や技術資料の作成
○クレーム対応など

◆組織について
○現在、設計部門には3名（平均年齢：40代）在籍しています。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回
【賞与】年2回

◆ポイント
・創業100年に向けて業績は堅調に推移しており、海外展開にも力を入れています。
・人づくりが優れた製品を作り出すという考えのもと、一人ひとりを大切にします。
・敷地内に“木漏れ日ガーデン”があり、鳥のさえずりを聞きながら休憩できます。

”当社では、フィリピンを中心とした東南アジア諸国の環境改善、新規雇用の開拓を目的とし、2012年より低速電動車両（E-Trikes）の開発に取り組んでいます。あなたには、電気自動車用の各種コントローラに関わるソフトウェア設計をお任せします。
※電動車両（EV）の心臓部となるモーター、バッテリー、インバーター、電気制御機器（ECU）などで構成されるPCU（パワーコントロールユニット）の開発、同ユニット内に配置されるバッテリーの制御を行うBMU（バッテリーマネジメントユニット）の開発を行っています。
【具体的には】
経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。
・要件定義
・基本設計、詳細設計、テスト
・総合性能評価”

当社では、フィリピンを中心とした東南アジア諸国の環境改善、新規雇用の開拓を目的とし、2012年より低速電動車両の開発に取り組んでいます。あなたには電気自動車用に関わる機械設計をお任せします。
※電動車両（EV）の心臓部となるモーター、バッテリー、インバーター、電気制御機器（ECU）などで構成されるPCU（パワーコントロールユニット）の開発、同ユニット内に配置されるバッテリーの制御を行うBMU（バッテリーマネジメントユニット）の開発を行っています。
【具体的には】
経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。
・機械、構造設計、部品設計
・構造解析、強度設計
・総合性能評価”

当社では、フィリピンを中心とした東南アジア諸国の環境改善、新規雇用の開拓を目的とし、2012年より低速電動車両（E-Trikes）の開発に取り組んでいます。あなたには、電気自動車に関わる電気系統設計を担当して頂きます。
※電動車両（EV）の心臓部となるモーター、バッテリー、インバーター、電気制御機器（ECU）などで構成されるPCU（パワーコントロールユニット）の開発、同ユニット内に配置されるバッテリーの制御を行うBMU（バッテリーマネジメントユニット）の開発を行っています。
【具体的には】
経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。
・電気系統設計、電気系統図作成
・ワイヤ・ハーネス設計
・総合性能評価”

同社の生産技術業務全般に携わって頂きます。主な業務は「生産準備」業務ですが、製品の設計・試作段階から、量産までの全プロセスに関わって頂きます。

◆具体的には
○生産工程の設計
○生産条件の設定
○工程能力の改善
○品質改善の取り組み
○生産設備の新規導入
○生産技術の開発など

※担当製品については、適性や意向を考慮の上、決定します。

◆組織について
○生産技術部門には約40名が在籍し、高い定着率を維持しています。

◆募集について
【雇用形態】正社員　
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月・12月）　　　　　　

◆ポイント
○デンソーの100%出資子会社で、業績は右肩上がりに推移しています。
○運転自動化の波に乗り、車載センサー事業の売上が大きく伸びています。
○受注確定分が数多くあり、2021年度は300億円の売上を見込んでいます。
○社長や役員との距離感も近く、気軽に相談できるフラットな職場環境です。